Τα χαλύβδινα ρολά με χρωματιστή επίστρωση, γνωστά και ως χαλύβδινα ρολά με χρωματιστή επίστρωση, διαδραματίζουν απαραίτητο ρόλο στη σύγχρονη βιομηχανία και τις κατασκευές. Χρησιμοποιούν χαλύβδινα φύλλα γαλβανισμένα εν θερμώ, χαλύβδινα φύλλα αλουμινίου-ψευδαργύρου εν θερμώ, χαλύβδινα φύλλα ηλεκτρογαλβανισμένου χάλυβα κ.λπ. ως υποστρώματα, υφίστανται εξελιγμένη προεπεξεργασία επιφάνειας, συμπεριλαμβανομένης της χημικής απολίπανσης και της επεξεργασίας χημικής μετατροπής, και στη συνέχεια εφαρμόζονται ένα ή περισσότερα στρώματα οργανικών επιστρώσεων στην επιφάνεια. Τέλος, ψήνονται και σκληρύνονται για να σχηματιστούν. Επειδή η επιφάνεια είναι επικαλυμμένη με οργανικές επιστρώσεις διαφόρων χρωμάτων, τα χαλύβδινα ρολά ονομάζονται από αυτά και αναφέρονται ως χαλύβδινα ρολά με χρωματιστή επίστρωση.
Ιστορικό Ανάπτυξης
Τα χρωματιστά επικαλυμμένα χαλύβδινα φύλλα προήλθαν στις Ηνωμένες Πολιτείες στα μέσα της δεκαετίας του 1930. Αρχικά, ήταν στενές λωρίδες χάλυβα βαμμένου, που χρησιμοποιούνταν κυρίως για την κατασκευή περσίδων. Με την επέκταση του πεδίου εφαρμογής, καθώς και την ανάπτυξη της βιομηχανίας επιστρώσεων, των χημικών αντιδραστηρίων προεπεξεργασίας και της τεχνολογίας βιομηχανικού αυτοματισμού, η πρώτη μονάδα επικάλυψης ευρείας ζώνης κατασκευάστηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες το 1955 και οι επιστρώσεις εξελίχθηκαν επίσης από την αρχική αλκυδική ρητίνη σε τύπους με ισχυρότερη αντοχή στις καιρικές συνθήκες και ανόργανες χρωστικές ουσίες. Από τη δεκαετία του 1960, η τεχνολογία έχει εξαπλωθεί στην Ευρώπη και την Ιαπωνία και έχει αναπτυχθεί ραγδαία. Το ιστορικό ανάπτυξης χρωματισμένων πηνίων στην Κίνα είναι περίπου 20 χρόνια. Η πρώτη γραμμή παραγωγής εισήχθη από την Wuhan Iron and Steel Corporation από την David Company στο Ηνωμένο Βασίλειο τον Νοέμβριο του 1987. Υιοθετεί προηγμένη τεχνολογία χημικής προεπεξεργασίας δύο επιστρώσεων και δύο ψησίματος και κυλινδρικής επικάλυψης, με σχεδιασμένη ετήσια παραγωγική δυναμικότητα 6,4 τόνων. Στη συνέχεια, ο εξοπλισμός της μονάδας έγχρωμης επίστρωσης της Baosteel τέθηκε σε παραγωγή το 1988, εισαγόμενος από την Wean United στις Ηνωμένες Πολιτείες, με μέγιστη ταχύτητα επεξεργασίας 146 μέτρα ανά λεπτό και σχεδιασμένη ετήσια παραγωγική δυναμικότητα 22 τόνων. Έκτοτε, μεγάλα εγχώρια χαλυβουργεία και ιδιωτικά εργοστάσια έχουν αφιερωθεί στην κατασκευή γραμμών παραγωγής έγχρωμης επίστρωσης. Η βιομηχανία έγχρωμης επίστρωσης έχει αναπτυχθεί ραγδαία και πλέον έχει σχηματίσει μια ώριμη και ολοκληρωμένη βιομηχανική αλυσίδα.
Χαρακτηριστικά προϊόντος
1. Διακοσμητικά: Τα χρωματιστά πηνία έχουν πλούσια και ποικίλα χρώματα, τα οποία μπορούν να ικανοποιήσουν την επιδίωξη της αισθητικής σε διαφορετικούς κλάδους. Είτε είναι φρέσκα και κομψά είτε φωτεινά και εντυπωσιακά, μπορούν εύκολα να επιτευχθούν, προσθέτοντας μοναδική γοητεία σε προϊόντα και κτίρια.
2. Αντοχή στη διάβρωση: Το ειδικά επεξεργασμένο υπόστρωμα, σε συνδυασμό με την προστασία των οργανικών επιστρώσεων, έχει καλή αντοχή στη διάβρωση, μπορεί να αντισταθεί στη διάβρωση από σκληρά περιβάλλοντα, να παρατείνει αποτελεσματικά τη διάρκεια ζωής και να μειώσει το κόστος συντήρησης.
3. Μηχανικές δομικές ιδιότητες: Κληρονομώντας τη μηχανική αντοχή και τις ιδιότητες εύκολης διαμόρφωσης των χαλύβδινων πλακών, είναι εύκολο στην επεξεργασία και την εγκατάσταση, μπορεί να προσαρμοστεί σε διάφορες σύνθετες απαιτήσεις σχεδιασμού και είναι βολικό για την κατασκευή προϊόντων διαφορετικών σχημάτων και προδιαγραφών.
4. Επιβράδυνση φλόγας: Η οργανική επίστρωση στην επιφάνεια έχει κάποια επιβράδυνση φλόγας. Σε περίπτωση πυρκαγιάς, μπορεί να αποτρέψει την εξάπλωση της φωτιάς σε κάποιο βαθμό, βελτιώνοντας έτσι την ασφάλεια χρήσης.
Δομή επίστρωσης
1. Δομή 2/1: Η άνω επιφάνεια επικαλύπτεται δύο φορές, η κάτω επιφάνεια επικαλύπτεται μία φορά και ψήνεται δύο φορές. Το μονόστρωμα πίσω χρώματος αυτής της δομής έχει κακή αντοχή στη διάβρωση και στις γρατσουνιές, αλλά καλή πρόσφυση και χρησιμοποιείται κυρίως σε πάνελ σάντουιτς.
2. Δομή 2/1M: Οι άνω και κάτω επιφάνειες επικαλύπτονται δύο φορές και ψήνονται μία φορά. Το πίσω χρώμα έχει καλή αντοχή στη διάβρωση, αντοχή στις γρατσουνιές, ιδιότητες επεξεργασίας και διαμόρφωσης και καλή πρόσφυση και είναι κατάλληλο για πάνελ μονής στρώσης με προφίλ και πάνελ σάντουιτς.
3. Δομή 2/2: Οι άνω και κάτω επιφάνειες επικαλύπτονται δύο φορές και ψήνονται δύο φορές. Η διπλή στρώση οπίσθιας βαφής έχει καλή αντοχή στη διάβρωση, αντοχή στις γρατσουνιές και ικανότητα διαμόρφωσης κατά την επεξεργασία. Οι περισσότερες από αυτές χρησιμοποιούνται για πάνελ μονής στρώσης με προφίλ. Ωστόσο, η πρόσφυσή της είναι κακή και δεν είναι κατάλληλη για πάνελ σάντουιτς.
Ταξινόμηση και εφαρμογή υποστρώματος
1. Υπόστρωμα γαλβανισμένο εν θερμώ: Το γαλβανισμένο εν θερμώ φύλλο με έγχρωμη επίστρωση λαμβάνεται με επικάλυψη οργανικής επίστρωσης σε γαλβανισμένο εν θερμώ φύλλο χάλυβα. Εκτός από την προστατευτική δράση του ψευδαργύρου, η οργανική επίστρωση στην επιφάνεια παίζει επίσης ρόλο στην προστασία από τη μόνωση και την πρόληψη της σκουριάς, και η διάρκεια ζωής του είναι μεγαλύτερη από αυτή του γαλβανισμένου φύλλου εν θερμώ. Η περιεκτικότητα σε ψευδάργυρο του γαλβανισμένου υποστρώματος εν θερμώ είναι γενικά 180g/m² (διπλής όψης) και η μέγιστη ποσότητα γαλβανισμού του γαλβανισμένου υποστρώματος εν θερμώ για εξωτερικό κτίριο είναι 275g/m². Χρησιμοποιείται ευρέως στις κατασκευές, τις οικιακές συσκευές, την ηλεκτρομηχανολογία, τις μεταφορές και άλλες βιομηχανίες.
2. Υπόστρωμα με επικάλυψη αλουμινίου-ψευδαργύρου: πιο ακριβό από το γαλβανισμένο φύλλο, με καλύτερη αντοχή στη διάβρωση και αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες, μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά τη σκουριά ακόμη και σε σκληρά περιβάλλοντα και η διάρκεια ζωής του είναι 2-6 φορές μεγαλύτερη από αυτή του γαλβανισμένου φύλλου. Είναι σχετικά πιο κατάλληλο για χρήση σε όξινα περιβάλλοντα και χρησιμοποιείται συχνά σε κτίρια ή ειδικά βιομηχανικά περιβάλλοντα με υψηλές απαιτήσεις ανθεκτικότητας.
3. Υπόστρωμα ψυχρής έλασης: ισοδύναμο με γυμνή πλάκα, χωρίς προστατευτικό στρώμα, με υψηλές απαιτήσεις για επίστρωση, τη χαμηλότερη τιμή, το βαρύτερο βάρος, κατάλληλο για πεδία κατασκευής οικιακών συσκευών με υψηλές απαιτήσεις ποιότητας επιφάνειας και περιβάλλοντα χαμηλής διάβρωσης.
4. Υπόστρωμα αλουμινίου-μαγνησίου-μαγγανίου: πιο ακριβό από τα προηγούμενα υλικά, με χαρακτηριστικά ελαφρού βάρους, όμορφου, μη εύκολου στην οξείδωση, αντοχής στη διάβρωση κ.λπ., κατάλληλο για παράκτιες περιοχές ή βιομηχανικά κτίρια με υψηλές απαιτήσεις ανθεκτικότητας.
5. Υπόστρωμα από ανοξείδωτο χάλυβα: το υψηλότερο κόστος, το βαρύ βάρος, η υψηλή αντοχή, η αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία, η αντοχή στη διάβρωση, η αντοχή στη διάβρωση, κατάλληλες για υψηλή θερμοκρασία, υψηλή διάβρωση και καθαρό περιβάλλον, όπως χημικές ουσίες, επεξεργασία τροφίμων και άλλες ειδικές βιομηχανίες.
Κύριες χρήσεις
1. Κατασκευαστική βιομηχανία: χρησιμοποιείται συνήθως στις στέγες, τους τοίχους και τις πόρτες βιομηχανικών και εμπορικών κτιρίων, όπως εργοστάσια μεταλλικών κατασκευών, αεροδρόμια, αποθήκες, καταψύκτες κ.λπ., τα οποία όχι μόνο προσφέρουν όμορφη εμφάνιση, αλλά και αντιστέκονται αποτελεσματικά στη διάβρωση από τον άνεμο και τη βροχή και παρατείνουν τη διάρκεια ζωής του κτιρίου. Για παράδειγμα, οι στέγες και οι τοίχοι μεγάλων αποθηκών logistics μπορούν να μειώσουν το κόστος συντήρησης και να βελτιώσουν τη συνολική εικόνα του κτιρίου, εξασφαλίζοντας παράλληλα δομική αντοχή.
2. Βιομηχανία οικιακών συσκευών: Χρησιμοποιείται ευρέως στην κατασκευή ψυγείων, καταψυκτών, μηχανών ψωμιού, επίπλων και άλλων οικιακών συσκευών. Τα πλούσια χρώματά του και η εξαιρετική αντοχή του στη διάβρωση προσθέτουν υφή και ποιότητα στις οικιακές συσκευές, καλύπτοντας τις διπλές ανάγκες των καταναλωτών για ομορφιά και πρακτικότητα.
3. Διαφημιστική βιομηχανία: Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή διαφόρων διαφημιστικών πινακίδων, βιτρινών κ.λπ. Με τα όμορφα και ανθεκτικά χαρακτηριστικά του, μπορεί ακόμα να διατηρήσει ένα καλό αποτέλεσμα προβολής σε σύνθετα εξωτερικά περιβάλλοντα και να προσελκύσει την προσοχή των ανθρώπων.
4. Βιομηχανία μεταφορών: Στην κατασκευή και συντήρηση οχημάτων όπως αυτοκίνητα, τρένα και πλοία, χρησιμοποιείται για τη διακόσμηση και την προστασία αμαξωμάτων, βαγονιών και άλλων εξαρτημάτων, γεγονός που όχι μόνο βελτιώνει την εμφάνιση των οχημάτων, αλλά και ενισχύει την αντοχή τους στη διάβρωση.
Ώρα δημοσίευσης: 19 Ιουνίου 2025