Πλάκα από κράμα χάλυβα με σχέδιο
Συγκεκριμένη Εφαρμογή
Η καρό πλάκα έχει πολλά πλεονεκτήματα όπως όμορφη εμφάνιση, αντιολισθητικό, ενίσχυση απόδοσης, εξοικονόμηση χάλυβα και ούτω καθεξής.Χρησιμοποιείται ευρέως στις μεταφορές, τις κατασκευές, τη διακόσμηση, τον εξοπλισμό γύρω από το δάπεδο, τα μηχανήματα, τη ναυπηγική και άλλους τομείς.Σε γενικές γραμμές, ο χρήστης δεν έχει υψηλές απαιτήσεις στις μηχανικές ιδιότητες και τις μηχανικές ιδιότητες της καρό πλάκας, επομένως η ποιότητα της καρό πλάκας εκδηλώνεται κυρίως στον ρυθμό σχηματισμού σχεδίου, στο ύψος του σχεδίου και στη διαφορά ύψους του σχεδίου.Τα κοινά πάχη στην αγορά κυμαίνονται από 2,0-8mm, και τα κοινά πλάτη είναι 1250 και 1500mm.
Ταξινόμηση
Ταξινόμηση κατά πάχος
Λεπτή χαλύβδινη πλάκα <4 mm (η πιο λεπτή 0,2 mm), παχιά χαλύβδινη πλάκα 4-60 mm, εξαιρετικά παχιά χαλύβδινη πλάκα 60-115 mm.Το πλάτος της λεπτής πλάκας είναι 500-1500 mm.το πλάτος της παχιάς πλάκας είναι 600-3000 mm.Ο τύπος χάλυβα της παχιά πλάκας χάλυβα Είναι βασικά ο ίδιος με τη λεπτή χαλύβδινη πλάκα.Όσον αφορά τα προϊόντα, εκτός από χαλύβδινες πλάκες γέφυρας, χαλύβδινες πλάκες λέβητα, χαλύβδινες πλάκες αυτοκινητοβιομηχανίας, χαλύβδινες πλάκες δοχείων πίεσης και χαλύβδινες πλάκες πολλαπλών στρώσεων δοχείων υψηλής πίεσης, οι οποίες είναι αμιγώς παχιές πλάκες, ορισμένοι τύποι χαλύβδινων πλακών όπως τα αυτοκίνητα Πλάκες από χάλυβα δοκού (πάχους 2,5-10 mm), σχέδιο Πλάκες από χάλυβα (πάχος 2,5-8 mm), πλάκες από ανοξείδωτο χάλυβα, πλάκες από χάλυβα ανθεκτικές στη θερμότητα κ.λπ. διασταυρώνονται με λεπτές πλάκες.2. Η χαλύβδινη πλάκα χωρίζεται σε θερμής και ψυχρής έλασης ανάλογα με την έλαση.
Ταξινόμηση ανά σκοπό
(1) Πλάκα από χάλυβα γέφυρας (2) Πλάκα από χάλυβα λέβητα (3) χαλύβδινη πλάκα ναυπηγικής (4) χαλύβδινη πλάκα θωράκισης (5) χαλύβδινη πλάκα αυτοκινήτου (6) χαλύβδινη πλάκα οροφής (7) δομική πλάκα χάλυβα (8) Ηλεκτρική πλάκα χάλυβα (πυρίτιο φύλλο χάλυβα) (9) Πλάκα χάλυβα ελατηρίου ( 10) Άλλο
Ταξινόμηση ανά δομή
1. Χαλύβδινη πλάκα για δοχείο πίεσης: Χρησιμοποιήστε κεφαλαίο R για να υποδείξετε στο τέλος του βαθμού.Ο βαθμός μπορεί να εκφραστεί με σημείο διαρροής ή περιεκτικότητα σε άνθρακα ή στοιχεία κράματος.Όπως: Q345R, Q345 είναι το σημείο απόδοσης.Ένα άλλο παράδειγμα: τα 20R, 16MnR, 15MnVR, 15MnVNR, 8MnMoNbR, MnNiMoNbR, 15CrMoR, κ.λπ. αντιπροσωπεύονται όλα από περιεκτικότητα άνθρακα ή στοιχεία κράματος.
2. Χαλύβδινη πλάκα για συγκόλληση κυλίνδρων αερίου: Χρησιμοποιήστε κεφαλαίο HP για να υποδείξετε στο τέλος του βαθμού, και ο βαθμός του μπορεί να εκφραστεί με το σημείο διαρροής, όπως: Q295HP, Q345HP;μπορεί επίσης να εκφραστεί με στοιχεία κράματος, όπως: 16MnREHP.
3. Χαλύβδινη πλάκα για λέβητα: Χρησιμοποιήστε πεζά g για να υποδείξετε στο τέλος της επωνυμίας.Ο βαθμός του μπορεί να εκφραστεί με το σημείο απόδοσης, όπως: Q390g;μπορεί επίσης να εκφραστεί με περιεκτικότητα σε άνθρακα ή στοιχεία κράματος, όπως 20g, 22Mng, 15CrMog, 16Mng, 19Mng, 13MnNiCrMoNbg, 12Cr1MoVg κ.λπ.
4. Χαλύβδινες πλάκες για γέφυρες: Χρησιμοποιήστε πεζά q για να υποδείξετε στο τέλος του βαθμού, όπως Q420q, 16Mnq, 14MnNbq, κ.λπ.
5. Χαλύβδινη πλάκα για δοκό αυτοκινήτου: Χρησιμοποιήστε κεφαλαίο L για να υποδείξετε στο τέλος του βαθμού, όπως 09MnREL, 06TiL, 08TiL, 10TiL, 09SiVL, 16MnL, 16MnREL, κ.λπ.
Θεωρητικός πίνακας βαρών καρό ατσάλινο πιάτο
| Θεωρητικός πίνακας βάρους καρό χαλύβδινης πλάκας (mm) | ||||
| Βασικό πάχος | Επιτρεπόμενη απόκλιση βασικού πάχους | Θεωρητική μάζα (kg/m²) | ||
| Διαμάντι | Φακές | Στρογγυλά φασόλια | ||
| 2.5 | ±0,3 | 21.6 | 21.3 | 21.1 |
| 3. Ο | ±O.3 | 25.6 | 24.4 | 24.3 |
| 3.5 | 土0.3 | 29.5 | 28.4 | 28.3 |
| 4. Ο | ±O．4 | 33.4 | 32.4 | 32.3 |
| 4.5 | ±O．4 | 38.6 | 38.3 | 36.2 |
| 5. Ο | +Ο.4 | 42.3 | 40,5 | 40.2 |
| -Ο.5 | ||||
| 5.5 | +Ο.4 | 46.2 | 44.3 | 44.1 |
| -Ο.5 | ||||
| 6 | +Ο5 | 50.1 | 48.4 | 48.1 |
| -Ο.6 | ||||
| 7 | 0,6 | 59 | 58 | 52.4 |
| -Ο.7 | ||||
| 8 | +Ο．6 | 66,8 | 65,8 | 56.2 |
| -Ο.8 | ||||
| Σημείωση: | ||||
| 1. Το πλάτος της χαλύβδινης πλάκας είναι 600 ~ 1800 mm και ο βαθμός είναι 50 mm.το μήκος είναι 2000 ~ 12000 mm και ο βαθμός είναι 100 mm. | ||||
| 2. Το ύψος του σχεδίου δεν είναι μικρότερο από 0,2 φορές το πάχος του υποστρώματος.Το μέγεθος στην εικόνα δεν χρησιμοποιείται ως βάση για την επιθεώρηση τελικού προϊόντος. | ||||
| 3. Οι ποιότητες χάλυβα για πλάκες χάλυβα είναι σύμφωνα με τα GB/T700, GB/T712 και GB/T4171. | ||||
| 4. Οι μηχανικές ιδιότητες των χαλύβδινων πλακών δεν είναι εγγυημένες.Όταν ο αγοραστής έχει απαιτήσεις, μπορεί να συμφωνηθεί και από τα δύο μέρη σύμφωνα με τα σχετικά πρότυπα. | ||||
| 5. Η χαλύβδινη πλάκα παραδίδεται σε κατάσταση θερμής έλασης. | ||||
Σχετικά Πρότυπα
Σύμφωνα με το εθνικό πρότυπο GB/T 3277 για χαλύβδινες πλάκες με σχέδια, το ύψος του σχεδίου πρέπει να είναι μεγαλύτερο ή ίσο με το 20% του πάχους του υποστρώματος.
προβολή προϊόντος
Σχετικά προϊόντα
-
Πλάκα από κράμα χάλυβα άνθρακα
Κατηγορία προϊόντος 1. Χρησιμοποιείται ως χάλυβας για διάφορα μέρη μηχανών.Περιλαμβάνει ανθρακούχο χάλυβα, σβησμένο και σκληρυμένο χάλυβα, χάλυβα ελατηρίου και χάλυβα ρουλεμάν κύλισης.2. Χάλυβας που χρησιμοποιείται ως δομή μηχανικής.Περιλαμβάνει χάλυβα Α, Β, ειδικής ποιότητας χάλυβα και συνηθισμένο χάλυβα χαμηλού κράματος σε ανθρακούχο χάλυβα.Ανθρακούχο δομικό χάλυβα Υψηλής ποιότητας ανθρακούχο δομικό χάλυβα Οι λεπτές χαλύβδινες πλάκες θερμής έλασης και οι ταινίες χάλυβα χρησιμοποιούνται στην αυτοκινητοβιομηχανία, την αεροδιαστημική...
-
A355 P12 15CrMo Πλάκα από κράμα Ανθεκτικό στη θερμότητα Χάλυβας...
Περιγραφή υλικού Όσον αφορά τη χαλύβδινη πλάκα και το υλικό της, δεν είναι όλες οι πλάκες χάλυβα ίδιες, το υλικό είναι διαφορετικό και το μέρος όπου χρησιμοποιείται η χαλύβδινη πλάκα είναι επίσης διαφορετικό.4. Ταξινόμηση χαλύβδινων πλακών (συμπεριλαμβανομένου του χάλυβα λωρίδων): 1. Ταξινόμηση κατά πάχος: (1) λεπτή πλάκα (2) μεσαία πλάκα (3) παχιά πλάκα (4) πολύ παχιά πλάκα 2. Ταξινόμηση κατά μέθοδο παραγωγής: (1) Καυτή λαμαρίνα χάλυβα έλασης (2) Ψυχρής έλασης...
-
Πλάκα από κράμα δοχείων λέβητα από χάλυβα
Ο κύριος σκοπός Χρησιμοποιείται για την κατασκευή σιδηροδρομικών γεφυρών, γεφυρών αυτοκινητοδρόμων, γεφυρών που διασχίζουν θάλασσα κ.λπ. Απαιτείται να έχει υψηλή αντοχή, σκληρότητα και να αντέχει το φορτίο και την πρόσκρουση του τροχαίου υλικού και να έχει καλή αντοχή στην κόπωση, ορισμένες χαμηλές θερμοκρασίες σκληρότητα και αντοχή στην ατμοσφαιρική διάβρωση.Ο χάλυβας για γέφυρες συγκόλλησης θα πρέπει επίσης να έχει καλή απόδοση συγκόλλησης και χαμηλή ευαισθησία στην εγκοπή....
-
Πλάκα από κράμα χάλυβα δοχείου πίεσης
Εισαγωγή Προϊόντος Είναι μια μεγάλη κατηγορία χαλύβδινων πλακών-πλακών δοχείων Με ειδική σύνθεση και απόδοση Χρησιμοποιείται κυρίως ως δοχείο πίεσης.Σύμφωνα με διαφορετικούς σκοπούς, θερμοκρασία και αντοχή στη διάβρωση, το υλικό της πλάκας του δοχείου πρέπει να είναι διαφορετικό.Θερμική επεξεργασία: θερμή έλαση, ελεγχόμενη έλαση, κανονικοποίηση, κανονικοποίηση + σκλήρυνση, σκλήρυνση + σβήσιμο (σβήσιμο και σκλήρυνση) Όπως: Q34...